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船舱内非危险货物产生有害气体有哪些?

在海运行业中,确保船舱内货物的安全至关重要。即便是非危险货物,在特定条件下也可能产生有害气体,对船员健康构成威胁,甚至引发安全事故。那么船舱内非危险货物产生有害气体有哪些呢?一般而言,在非危险货物船舱内需要使用无线可移动可燃有毒气体检测报警仪检测二氧化碳CO2、氧气O2、挥发性有机物VOC、甲烷CH4、硫化氢H2S这五种气体常见气体的浓度是否安全。
船舱内非危险货物有害气体检测
根据国家标准《GB/T 12301-1999 船舱内非危险货物产生有害气体的检测方法》,船舱内非危险货物可能产生的有害气体主要包括二氧化碳CO2、氧气O2、挥发性有机物VOC、甲烷CH4和硫化氢H2S。这些气体可能因货物的自然分解、化学反应或微生物活动而产生。

非危险货物船舱主要需要检测的气体
1、二氧化碳CO2
OEL职业接触限值PC-TWA为9000mg/m3,临界不良健康效应为呼吸中枢、中枢神经系统作用,窒息。
2、氧气O2
小于19.5%VOL为缺氧环境,有窒息风险;大于23.5%VOL为富氧环境,有过氧中毒的风险。
3、挥发性有机物VOC
主要是船体表面的油漆、粘结剂等散发的苯类、醛类、醚类等挥发性有机物,长期吸入较高浓度时对人体有害。
4、甲烷CH4
爆炸下限为5%VOL,即挥发泄漏到局部环境空气中的浓度值达到此浓度就有爆炸的风险。
5、硫化氢H2S
OEL职业接触限值MAC为10mg/m3,临界不良健康效应为神经毒性;强烈黏膜刺激。

为了确保船舱内环境的安全,检测这些有害气体是必要的。根据GB/T12301标准要求,在船舱的前后进出舱梯子口(人孔)内,从梯子口到货物之间的垂线方向按上、中、下设置三个点进行检测。作业人员应当至少对这三个点位的气体依次检测合格后方可进入。

为了有效监测和管理这些潜在的“隐形杀手”,赢润集团研发的ERUN-PG51SA6无线传输移动在线式气体检测报警仪,成为船舱环境监测的理想选择。这款设备不仅能够实时监测上述五种气体的浓度,还能通过声光报警及时提醒工作人员潜在的危险。其无线传输功能,使得数据可以远程实时获取,便于船员和岸基管理人员即时了解船舱环境状况,采取相应措施。

非危险货物船舱无线传输气体检测报警仪技术参数
产品品牌:赢润
产品型号:ERUN-PG51S5
检测气体:二氧化碳CO2、氧气O2、挥发性有机物VOC、甲烷CH4、硫化氢H2S
量程分辨率:
CO2:0-2000ppm、1ppm、进口高性能NDIR非分光红外原理传感器
O2:0-30%VOL、0.01%VOL、进口高精度ECD电化学原理传感器
VOC:0-2000ppm、1ppm、进口高性能PID光离子化原理传感器
CH4:0-100%LEL、0.01%LEL、工业级催化燃烧原理传感器
H2S:0-100ppm、0.01ppm、进口高精度CED电化学原理传感器
其他量程、原理、分辨率可订制
精度误差:≤±3%F.S.(更高精度可订制)
检测方式:固定式安装,在线检测,扩散式测量;可选管道式、流通式、泵吸式测量。
显示方式:现场2.5寸高清彩屏显示,可选现场无显示,或选配ERUN-PG36E控制器远程显示、控制、报警
报警方式:现场声光报警,报警值可修改设定
安装方式:管道式、壁挂式
数据传输:无线传输(WIFI、Zig-Bee、蓝牙、GPRS、RoLa、443M等)、ERUN云服务器(选配)
防护等级:IP66级防水防尘
防爆等级:隔爆型,Ex d ⅡC T6 Gb级防爆

以上就是关于船舱内非危险货物产生有害气体有哪的相关介绍,船舱内非危险货物产生的有害气体虽然不易察觉,但其潜在的危害不容忽视,一般而言主要需要检测的气体包括二氧化碳CO2、氧气O2、挥发性有机物VOC、甲烷CH4、硫化氢H2S这五种气体常见气体。ERUN-PG51SA6无线可移动可燃有毒气体检测报警仪,除了基本的气体监测与报警功能,还支持温湿度测量、GPS定位、跌倒报警等拓展功能。这些功能的集成,不仅提高了检测的全面性,还为船员安全提供了更多保障。
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